Abstract: 전송 피팅 자동차의 효율적인 기능에 중요한 역할을합니다. 이들은 전송 시스...
전송 피팅 자동차의 효율적인 기능에 중요한 역할을합니다. 이들은 전송 시스템의 다양한 구성 요소를 연결하는 데 사용되므로 오일 및 냉각수와 같은 유체를 전달할 수 있습니다. 이 기사에서는 다양한 유형의 변속기 피팅과 그 기능을 탐색 할 것입니다.
플레어 피팅 : 플레어 피팅은 가장 일반적인 유형의 변속기 피팅 중 하나이며 변속기 시스템의 금속 파이프를 연결하는 데 사용됩니다. 그것들은 플레어 끝과 나사산 끝으로 구성되어 시스템의 다른 구성 요소에 쉽게 연결할 수 있습니다.
O- 링 피팅 : O- 링 피팅은 변속기 시스템에서 단단하고 누출 방지 씰을 제공하도록 설계되었습니다. 그것들은 두 짝짓기 표면 사이의 홈에있는 O- 링으로 구성됩니다. O- 링은 표면을 눌러 씰을 생성하여 유체가 누출되지 않도록합니다.
Quick Connect Fittings : Quick Connect Fittings는 쉽게 설치 및 제거되도록 설계되어 자동차 변속기 시스템에 사용하기에 이상적입니다. 잠금 칼라와 릴리스 버튼으로 구성되어 피팅을 신속하게 연결 해제 할 수 있습니다.
압축 피팅 : 압축 피팅은 한 구성 요소의 끝 주위에 링을 압축하여 좁은 씰을 생성하여 전송 시스템의 두 구성 요소를 연결하는 데 사용됩니다. 이 유형의 피팅은 높은 수준의 응력을 견딜 수 있으므로 고압 시스템에 사용하기에 이상적입니다.
어댑터 피팅 : 어댑터 피팅은 변속기 시스템에서 다양한 크기 또는 모양의 구성 요소를 연결하는 데 사용됩니다. 그것들은 나사산 끝과 플레어 엔드로 구성되어 시스템의 다른 구성 요소에 쉽게 연결할 수 있습니다.
결론적으로, 변속기 피팅은 자동차의 효율적인 기능을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 전송 시스템에서 다른 구성 요소를 연결함으로써 오일 및 냉각수와 같은 유체를 전달하여 엔진이 원활하게 작동하도록합니다. 시스템이 누출 및 기타 문제를 방지하는 데 도움이되므로 특정 응용 프로그램에 적합한 유형의 전송 피팅을 선택하는 것이 중요합니다.
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