푸시 인 페룰 타입 파이프 조인트 씰의 신뢰성 분석

누출 원인
1. 강관은 결국 삽입되지 않습니다.
2. 너트가 조여지지 않습니다
3. 강관의 외부 표면이 긁히거나 강관이 둥글 지 않습니다.
4. 강관이 너무 단단합니다

카드 슬리브 타입 파이프 조인트의 밀봉에 대한 신뢰성 분석

유압 시스템의 파이프 조인트 누출은 무시할 수 없습니다. 누출은 효율이 감소하고, 오일 온도 증가, 불안정한 액추에이터 및 환경 오염을 유발할 수 있습니다. 유압 장비의 정상적인 사용에 직접적인 영향을 미치는 것은 관절 본문의 밀봉 신뢰성을 향상시키는 방법은 기업과 사용자가 직면 한 설계 및 제조 주제입니다.

카드 슬리브 조인트는 간단한 구조, 가벼운 무게, 작은 크기, 사용하기 쉬우 며 용접 없음, 압력 저항, 진동 저항, 내열성 및 안정적인 밀봉을 갖습니다. 따라서 고온, 고압 및 진동 파이프 라인에 사용할 수 있으며 유압 시스템에서 이상적인 커넥터입니다.

GB3764-83, 표면 경도 550 ~ 800HV, 코어 220 ~ 300HV, 경화 층 깊이 0.03 ~ 0.05mm에 따른 제조 정밀도의 국가 표준. 수년간의 비교 테스트 및 시장 조사 끝에, 국가 표준에 따라 설계 및 제조 된 단일 블레이드 페룰에는 다음과 같은 문제가 있습니다. 1. 대규모 기수 페룰의 밀봉 신뢰도는 열악합니다. 특히 직경이 28mm 이상인 고압 파이프 라인의 경우. 2. 페룰의 가장자리는 튜브의 벽을 물기 쉽습니다. 3. 어셈블리 과정에서 아치형 부품이 쉽게 생성되며, 이는 내열성 및 진동 흡수가 좋지 않습니다. 4. 반복 된 어셈블리 성능은 열악합니다.

이중 편도 페룰의 분석을 통해, 크고 작은 직경에 관계없이 독일에서 제작 한 이중 이중 페르 룰의 포괄적 인 검사 및 테스트가 발견되면, 고압 씰 신뢰도는 국내 단일 편집 페룰보다 높습니다. 국내 단일 편도 페룰과 이중 편도 페룰의 고유 품질 비교 : 국내 단일 편향 페룰의 강화 된 층은 25 ~ 30um이며, 경화 된 층의 경도는 700HV이며, 이는 비교적 취성입니다. 핵심 경도는 170HV이고 탄성 한계는 낮습니다.

이중 편도 페룰의 경화 층은 30um 깊이이며, 경화 된 층의 경도는 750HV이고 코어는 220HV입니다.

이중 에지 진행성 페룰, 경화 층의 깊이는 직경에 따라 변하고 경도는 지름에 따라 변하면 코어 경도는 250 ~ 260HV입니다.

대만에서 만든 강철 단일 블레이드 페룰, 강화 층 35 ~ 45UM, 경도 700HV, 우수성, 코어 경도 180HV.

추가적인 조립식 변형 그루브 인 이중 에지 진행성 페룰은 이중 에지 절단을 더 단단하고 더 많은 노동 절약으로 만들고, 이중 에지 절단이 특정 깊이로 절단 될 때, 추력 링은 깊이와 동시에 강 파이프의 바깥 쪽 벽으로 절단 가장자리를 제한합니다. 구멍은 단일 모서리와 다릅니다. 페룰 타입 파이프 조인트의 밀봉 원리 : 페룰의 오른쪽 끝이 너트에 눌려지고, 왼쪽 끝은 테이퍼 홀과 관절 본체의 파이프 사이의 간격으로 압착되어, 페룰의 외부 원뿔 표면은 원뿔형 접촉 씰을 형성하고 강 파이프의 바깥 쪽 가장자리에 강철 벽에 내장됩니다. 닫힌 링 그루브는 강관의 외벽에서 눌러 밀봉으로 자릅니다. 마찰력은 너트가 느슨해지는 것을 방지합니다. 탄력적으로 변형 된 부분은 유압 파이프 라인의 진동을 흡수 할 수 있습니다. 또한 페룰의 꼬리는 강 파이프를 단단히 포용하여 충돌 씰을 형성합니다.