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도트 에어 브레이크 나일론 튜브의 전환 영역은 어떻게 설계되어야합니까?

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Abstract: 객관적인 환경의 한계로 인해 D.O.T 에어 브레이크 나일롱 튜브 피팅 ...
객관적인 환경의 한계로 인해 D.O.T 에어 브레이크 나일롱 튜브 피팅 지형 또는 객관적인 요인의 요구 사항에 적응하기 위해 적절한 스타일로 설계해야합니다. 그러나 이러한 전이 영역의 형상 제한으로 인해 내부 유체의 흐름이 방해 될 수 있습니다.

이 문제를 해결하기 위해 전환 영역의 설계는 매우 중요합니다. 프로그레시브 디자인은 급격한 기하학적 변화를 피할 수 있습니다. 이것은 유체의 난기류와 저항을 줄이는 데 도움이됩니다. 한편, 전이 영역의 표면은 매끄럽게 유지되어야하며, 이는 전이 동안 유체의 마찰 저항을 줄일 수있다. 매끄러운 표면은 난기류의 생성을 피할 수 있습니다.

전이 구역의 길이는 유체가 원활한 전환을 달성하기에 충분한 시간을 갖도록하기에 충분해야합니다. 너무 짧은 전이 구역은 유체가 변화에 완전히 적응할 수 없게 만들 수 있습니다. 날의 각도는 매우 중요합니다. 너무 가파른 각도는 난기류와 와류를 쉽게 유발할 수 있습니다.

전이 영역의 크기는 또한 인접한 파이프 또는 조인트와 일치하여 유체가 원활하게 통과하고 크기 불일치로 인한 고르지 못한 흐름을 피할 수 있도록해야합니다.