Abstract: D.O.T 변속기 피팅 자동차 브레이크 시스템의 다양한 온도와 압력에서 누출 방지 ...
D.O.T 변속기 피팅 자동차 브레이크 시스템의 다양한 온도와 압력에서 누출 방지 연결을 보장하기 위해 특정 기능으로 설계되었습니다. 그들이 이것을 달성하는 몇 가지 방법은 다음과 같습니다.
1. 압축 밀봉 : D.O.T 변속기 피팅은 압축 스타일 설계를 사용합니다. 그들은 나사산 연결과 압축 페룰 또는 슬리브의 조합을 사용합니다. 조이면 압축 슬리브는 튜브 나 호스에 압축되어 밀봉이 단단하고 누출을 방지합니다.
2. O- 링 씰 : 많은 D.O.T 변속기 피팅에는 통합 된 O- 링이 제공됩니다. O- 링은 엘라스토머 재료로 만들어지며 밀봉 장벽을 만들기 위해 피팅 내에 배치됩니다. 이 O- 링은 고온과 압력에서도 누출을 방지하는 데 도움이됩니다.
3. 테이퍼 스레드 : D.O.T 변속기 피팅에는 일반적으로 직선 스레드가 아닌 테이퍼 된 스레드가 있습니다. 테이퍼는 피팅과 해당 연결 지점 사이의 단단한 씰을 보장합니다. 피팅이 수신기에 뿌려지면 테이퍼는 수신 스레드에 대한 압축하여 안전하고 누출 방지 연결이 발생합니다.
4. 플레어 피팅 사용 : D.O.T 변속기 피팅은 종종 플레어 타입 연결을 사용합니다. 튜브 또는 호스의 끝을 플레어하면 피팅과 튜브 사이의 표면적 접촉이 증가하여 밀봉 기능이 향상됩니다. 이 방법은 특히 고압 브레이크 시스템에서 신뢰할 수 있고 누출 방지 연결을 보장합니다.
5. 테스트 및 인증 : D.O.T 변속기 피팅은 엄격한 테스트를 거치며 교통부가 설정 한 특정 성과 표준을 충족해야합니다. 이러한 표준은 피팅이 다양한 온도와 압력을 포함하여 누출되지 않은 자동차 브레이크 시스템의 까다로운 조건을 견딜 수 있도록합니다.
전반적으로 D.O.T 변속기 피팅의 설계, 재료 및 테스트는 자동차 브레이크 시스템의 특정 요구 사항과 요구에 따라 신뢰할 수있는 누출 방지 연결을 제공하도록 조정됩니다.
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