가스 피팅에 PTFE 테이프를 사용할 수 있습니까? 실제 적용, 선택, 성능

한 기술자가 한 손에는 흰색 테이프 롤을, 다른 한 손에는 플레어 너트를 들고 프로판 라인 옆에 무릎을 꿇고 있습니다. 해당 이미지에는 질문 전체가 포함되어 있습니다. 테이퍼형 나사산(NPT, NPTF, BSPT 또는 그에 상응하는 미터법) 예, 테이프가 연료 가스용 등급이고 해당 지역 규정에서 테이프를 밀봉재로 허용하는 경우 가스 피팅에 PTFE 테이프를 사용할 수 있습니다. 플레어, 압축, 페이스 씰, O-링 또는 푸시인 조인트에서는 테이프가 아무런 쓸모가 없으며 밀봉된 조인트를 누출되는 조인트로 바꾸거나 파쇄되어 다운스트림 밸브 오리피스로 흘러 들어갈 수 있습니다.

이는 솔직하고 짧은 답변이며, 대부분의 사람들이 검색할 때 얻는 답변은 아닙니다. 포럼 스레드는 "테이프는 가스가 금지되어 있습니다"와 "테이프는 괜찮습니다. 모두가 사용합니다"라는 두 가지 진영으로 붕괴되는 경향이 있으며 둘 다 연결 유형을 무시하기 때문에 부분적으로 잘못된 것입니다. 가스 건조기 연결부의 45도 플레어와 검정색 철제 매니폴드의 1/2인치 NPT 니플은 동일한 문제가 아닙니다. 둘 다 가스를 운반하고 포장하라는 지시를 받은 누군가에 의해 둘 다 포장되더라도 마찬가지입니다.

특정 조인트에서 테이프가 올바른지 여부를 결정하는 세 가지 요소는 나사산 형태, 연결부의 밀봉 원리, 작업이 검사되는 관할권에 적용되는 규칙입니다. 어플라이언스 지침은 세 가지 모두 위에 있으며 자주 무시됩니다. 단일 턴을 풀기 전에 어떤 턴이 진행 중인지 확인하십시오. 이 기사의 나머지 부분에서는 각 방법을 살펴본 다음 테이프가 올바른 선택일 때 올바르게 적용하는 방법, 그렇지 않은 경우 대신 사용할 방법, 떠나기 전에 접합부가 단단하다는 것을 증명하는 방법을 다룹니다.

짧은 대답과 그것이 사실이 아닌 곳

PTFE 테이프는 대부분의 연료 가스 규정에서 테이퍼형 금속 나사산에 허용되며, 조건은 테이프 유형, 적용 방식 및 접촉 재료에 따라 달라집니다. 스레드 간섭이 아닌 가공된 면, 원뿔, 페룰, O-링 또는 부드러운 시트를 밀봉하는 조인트에서는 허용되지 않거나 적어도 유용하지 않고 자주 유해하지 않습니다.

테이퍼 나사산이 다른 이유: NPT 또는 BSPT 나사산은 기하학적 구조로 인해 기밀되지 않습니다. 볏과 뿌리는 완벽하게 짝을 이루지 않습니다. 수형 테이퍼가 암형 테이퍼에 나사로 고정되면 측면이 간섭하고 마찰과 변형에 의해 어셈블리가 유지되지만 나사 나선을 따라 연속적인 나선형 간격이 유지됩니다. 그 나선형이 누출 경로입니다. 실란트는 그것을 채워서 작동합니다. PTFE 테이프는 기계적으로 이러한 작업을 수행합니다. 즉, 틈새로 압축되고 얇은 필름으로 절단되어 측면에 밀착됩니다. 또한 어셈블리에 윤활유를 공급하여 조인트에 도달하는 토크의 양과 암 피팅이 받는 응력의 양을 변경합니다.

나사산이 점점 가늘어지는 것이 아니라 평행한 경우(BSPP, NPSM 및 많은 유럽 가스 기기 입구의 직선형 나사산) 나사산은 씰이 아닌 클램핑 장치입니다. 씰은 접착 와셔, 구리 크러시 링, O-링 또는 가공된 숄더에 있습니다. 평행 조인트의 나사산에 테이프를 감는 것은 피팅을 뒤로 젖히고 와셔가 없거나 재사용된다는 사실을 위장하는 호환 레이어를 추가하는 것 외에는 아무것도 수행하지 않습니다. 평행 스레드 가스 조인트에서 누출이 발생하는 경우 와셔나 시트를 사용하여 해결해야 하며 더 이상 테이프를 사용해서는 안 됩니다.

그런 다음 가장 많은 콜백을 유발하는 범주가 있습니다. 즉, 테이프가 적극적으로 위험한 원뿔이나 면을 밀봉하는 조인트입니다. 플레어 피팅, 역 플레어, 압축 페룰, POL 실린더 연결, 빠른 연결 및 푸시인 피팅은 모두 정의된 표면에서 금속 간 또는 탄성 중합체 접촉에 의존합니다. 나사산에 있는 테이프는 밀봉 표면에 도달할 수 없으며 접합부로 이동하는 테이프는 표면을 수천분의 1인치만큼 떨어뜨릴 수 있습니다. 이는 2psi는 물론이고 7인치의 물기둥에서도 누출되기에 충분합니다.

코드는 표현이 다르지만 원칙적으로 수렴됩니다. 대부분의 연료 가스 규정에서는 운반되는 가스에 대한 저항성을 갖도록 나사산 밀봉제를 요구하며(일부 화합물을 공격하는 액화석유가스의 경우 특히 우려 사항임) 많은 경우 조인트 화합물을 수나사에만 적용하고 처음 한두 개의 나사산은 노출시키지 않도록 지정하여 초과분이 파이프 보어에 들어가지 않도록 합니다. 테이프는 해당 프레임워크에서 밀봉재로 취급됩니다. 일부 관할권에서는 이를 명시적으로 허용 가능한 것으로 지정합니다. 일부는 이를 제한하거나 나열된 제품을 요구합니다. 그들 중 누구도 플레어에 테이프를 지지하지 않습니다.

테이프가 테이퍼 스레드에서는 작동하고 다른 곳에서는 실패하는 이유

메커니즘은 현장에서 실제로 보게 될 고장 모드를 설명하기 때문에 중요합니다. PTFE는 부드럽고 왁스 같은 화학적으로 불활성인 폴리머입니다. 조이는 테이퍼 나사산의 압축으로 인해 나사산 나선을 따라 얇은 개스킷이 형성되는 나선형 틈새로 흘러 들어갑니다. 또한 마찰 계수가 매우 낮은 윤활제이기 때문에 주어진 나사 맞물림에 도달하는 데 필요한 토크를 줄여줍니다. 이는 황동을 황동으로 조립할 때 편리하지만 렌치를 계속 당기면 위험합니다.

이러한 윤활 효과는 가장 일반적인 테이프 관련 고장 중 하나인 분할 암 피팅의 원인입니다. 마른 나사산을 사용하면 편안한 토크로 멈췄을 황동 커플링은 테이프로 감은 나사산을 사용하면 계속 회전하며, 벽이 갈라질 때까지 후프 응력이 증가합니다. 조립 당시가 아니라 몇 주 후 열 순환이나 진동이 발생하는 경우가 많습니다. 벽이 얇은 황동 및 알루미늄 부속품은 특히 취약합니다. 동일한 효과는 이미 단단하지만 잘못된 지점에서 누출되는 조인트를 "돕기" 위해 테이프를 사용해서는 안되는 이유를 설명합니다. 이미 토크 한계에 도달한 조인트에 윤활성을 추가하면 일반적으로 밀봉된 피팅이 아닌 균열된 피팅이 생성됩니다.

플레어 조인트에서 밀봉 표면은 너트 또는 어댑터 본체 내부의 일치하는 원뿔과 만나는 수 스터브의 45도 원뿔입니다. 이 두 표면은 전체 원주에 걸쳐 접촉해야 합니다. 나사산에 감겨진 테이프는 너트가 아래로 당겨질 때 뒤로 압착되고, 조각은 원뿔 사이에 갇히게 되어 원주 부분을 따라 떨어져 있게 됩니다. 또한 토크 신호도 변경됩니다. 즉, 콘이 완전히 장착되기 전에 테이프로 감은 플레어가 빡빡하게 느껴지므로 설치자가 잠시 멈추고 압력이 도달하는 순간 조인트가 누출됩니다. 테이프가 나사산에 완전히 붙어 있는 경우에도 너트가 콘을 로드할 만큼 멀리 내려가는 것을 방지하거나 교체해야 할 득점된 콘을 가릴 수 있습니다.

압축 피팅도 비슷하게 작동합니다. 페룰은 너트에 의해 튜브 위로 변형됩니다. 나사산은 조임력만 제공합니다. 스레드의 테이프는 마찰을 줄여주므로 페룰이 튜브에 스웨이징될 만큼 충분히 멀리 구동되지 않은 동안 너트가 팽팽해 보일 수 있습니다. 그 결과 조인트는 낮은 압력에서 유지되고 전체 라인 압력에서는 울부짖거나, 압력이 가해지면 튜브가 당겨집니다.

간과되는 오염 경로도 있습니다. 테이프 조각(벤치에 쌓인 곱슬곱슬한 부스러기, 첫 번째 실 위에 남은 꼬리, 날카로운 실 꼭대기에 의해 잘려진 조각)은 하류로 이동합니다. 가스 기기 밸브, 파일럿 오리피스, 조절기 통풍구 및 열전대 포트는 설계상 소구경입니다. 파일럿 오리피스에 박힌 PTFE 조각 하나가 가스 밸브 고장처럼 보이는 서비스 요청을 생성합니다. 매니폴드가 여러 기기에 전원을 공급하는 상업용 주방과 보일러실에서는 잔해물이 설치자가 예상하는 것보다 더 멀리 이동할 수 있습니다.

흰색, 노란색, 분홍색, 페이스트: 가스 등급 실런트 선택

색상은 표준이 아니라 관례입니다. 밴의 테이프는 흰색, 노란색, 분홍색, 녹색 또는 표시가 없을 수 있으며 색상은 규정 당국이 허용하는 것이 아니라 제조업체의 의도를 알려줍니다. 중요한 것은 라벨입니다. 가스 등급 테이프는 일반적으로 EN 751-3(1차, 2차, 3차 계열 가스 및 온수와 접촉하는 금속 나사산 조인트용 소결되지 않은 PTFE 테이프)와 같은 표준을 인용하고, 해당 가스 계열을 명시하고, 배치 번호와 온도 범위를 표시합니다. 표시가 없는 1파운드당 5파운드 롤은 가스 밀봉재가 아닌 배관 소모품입니다.

물리적으로 가스 등급 테이프는 저가형 흰색 테이프보다 밀도가 높고 두껍습니다. 일반적인 가스 테이프의 두께는 약 0.1mm 이상이며 밀도는 0.4~0.8g/cm3 범위인 반면, 얇은 범용 테이프의 밀도는 대략 0.3~0.4g/cm3입니다. 실질적인 차이점은 가스 테이프가 랩당 더 많은 PTFE를 전달하므로 스레드 간격을 채우는 데 더 적은 회전이 필요하고 날카로운 스레드 크레스트에 의해 절단되는 것을 방지한다는 것입니다. 고밀도 테이프는 도중에 찢어질 가능성도 적습니다.

페이스트와 혐기성 실란트는 테이퍼형 나사산에 대한 합법적인 대안이며 나사산을 더 균일하게 채우고 꼬리가 남지 않기 때문에 더 큰 배관 작업에 대해 많은 설치자가 선호합니다. 혐기성 밀봉재는 공기가 없을 때 경화되며 EN 751-1에 따라 지정됩니다. 비경화성 접합 화합물은 EN 751-2에 속합니다. 두 가지 모두 해당 가스에 대한 등급을 받아야 합니다. 전통적인 대마와 페이스트는 여전히 더 큰 나사식 강철 배관에 부착물을 가지고 있지만 작은 황동에서는 속도가 느리고 덜 일반적입니다.

아래 표에서는 데이터시트가 아닌 조립 시점에 중요한 기준에 대한 옵션을 비교합니다.

흔히 놓치는 또 하나의 선택 포인트는 파이프뿐만 아니라 가스와의 호환성입니다. 천연가스는 본질적으로 PTFE에 대해 불활성이므로 이 재료가 널리 사용됩니다. 액화석유가스는 일부 오일과 화합물의 용제이며 원래 의도하지 않았던 특정 비경화성 페이스트를 부드럽게 만들 수 있습니다. 이것이 바로 운송되는 가스에 대한 저항성을 갖도록 밀봉재를 요구할 때 규정에서 LPG를 선택하는 이유입니다. 뚜껑의 색깔이 아니라 캔을 읽어보세요.

가스실을 올바르게 감싸는 방법

조인트가 테이퍼형 나사이고 테이프가 가스 등급인 경우 적용 기술에 따라 작동 여부가 결정됩니다. 다음 순서는 검사를 통과하고 더 중요한 것은 몇 년간의 열 순환을 견뎌낸 것입니다.

1. 라인을 분리하고 배출한 다음 절연되었음을 증명하십시오. 라이브 가스 시스템에서 이는 많은 관할권에서 허용되는 작업 질문입니다. 귀하가 유능하지 않고 가스 작업에 대한 권한이 없다면 여기서 멈추십시오.
2. 조인트를 부수고 오래된 테이프나 페이스트의 흔적을 모두 제거합니다. 용제보다 황동 브러시와 곡괭이가 더 유용합니다. 실의 뿌리에 압축된 오래된 테이프는 새 랩이 안착되는 것을 방지하고 피팅에 잘못된 "단단한" 느낌을 줍니다.
3. 두 스레드를 모두 검사합니다. 십자 스레딩, 벗겨진 문장, 부식 구멍, 암 칼라의 균열 및 이전에 피팅에 과도한 토크가 가해진 흔적을 찾으십시오. 손상된 테이퍼 나사산은 테이프로 밀봉할 수 없습니다. 피팅을 교체하십시오.
4. 방금 절단한 경우 수형 끝 부분을 디버링하고 불어넣고 보어가 깨끗한지 확인하십시오. 가스 통로에 있는 금속 칩은 미래의 막힘입니다.
5. 너트가 회전하는 방향(수나사 끝에서 봤을 때 시계 방향)으로 감습니다. 런에 대해 감는다는 것은 피팅이 나사로 조여질 때 테이프가 풀리고 결국 어깨에 묶이는 것을 의미합니다.
6. 끝에서부터 하나의 스레드를 다시 시작합니다. 첫 번째 스레드는 맨손으로 유지되어야 조인트가 구성될 때 테이프가 파이프 보어 안으로 밀려 들어가지 않습니다.
7. 최대 약 1/2인치의 작은 황동 피팅에는 1.5~3개의 랩을 사용하고 더 큰 크기에는 3~4개의 랩을 사용합니다. 많을수록 좋지 않습니다. 테이프가 너무 많으면 나사산이 완전히 맞물리는 것을 방지하고 토크 제한을 초과하여 조인트에 윤활유를 바르며 암 피팅이 분리될 수 있습니다.
8. 테이프가 실에 맞도록 손가락으로 부드럽게 펴고, 조립 중에 찢어질 얇은 꼬리로 늘리기보다는 깨끗하게 찢거나 자르십시오.
9. 조인트를 손으로 단단히 조인 다음 1/2인치 황동 NPT의 경우 손으로 조인 후 2~3바퀴 더 조이고 작은 크기의 경우 더 적게 조이고 더 큰 경우 더 많이 조입니다. 관절이 단단해지면 멈추세요. 불안할 정도로 멀리 돌아섰다면 아마도 그랬을 것입니다.
10. 튀어나온 테이프를 닦아내고 조인트가 다시 작동하기 전에 조명으로 보어 내부를 확인하십시오.

두 가지 습관이 대부분의 문제를 예방합니다. 먼저 롤을 깨끗하게 유지하고 뚜껑을 닫습니다. 테이프의 모래는 도중에 실을 긁습니다. 둘째, 오래된 테이프를 먼저 제거하지 않고 "단순히 확인하기 위해" 조인트를 재사용하지 마십시오. 금이 갔다가 다시 조여진 테이프 연결부에는 나사산에 압축되고 경화된 막이 있어 더 이상 흐르지 않으며, 새 것과 동일해 보이더라도 압력 테스트에서 종종 누출되는 경우가 있습니다.

황동은 용서할 수 없기 때문에 토크는 그 자체로 설명할 가치가 있습니다. 나사산 밀봉제는 마찰을 줄여주므로 동일한 렌치 힘으로 마른 나사산에 비해 축 방향 하중과 후프 응력이 더 높아집니다. 벽이 얇은 황동 커플링에서 그 차이는 20년 동안 지속되는 조인트와 난방 시즌에 스트레스로 인해 균열이 발생하는 조인트 사이의 차이일 수 있습니다. 맞는 렌치를 사용하고, 두 번째 렌치로 피팅 본체를 잡고 토크가 배관이 아닌 나사산으로 들어가도록 하고, 토크 기준이 없는 경우 손가락으로 조인 후 2~3회전에서 멈추고 테스트합니다.

건조한 상태를 유지해야 하는 관절: 플레어, 압축, 페이스 씰 및 푸시인

이것은 원래 질문에 대한 대답이 확고한 '아니요'인 관절입니다. 각각은 정의된 밀봉 표면에 따라 다르며 테이프를 거부하는 이유도 다릅니다.

• SAE 45도 플레어. 프로판, LPG 기기 및 작은 직경의 구리 및 알루미늄 튜브용 황동 가스 피팅에 일반적입니다. 씰은 원추형입니다. 너트 스레드의 테이프는 아무 것도 추가하지 않으며 콘 ​​사이에 갇히거나 손상된 시트를 가릴 수 있습니다.
• 37도 JIC 및 역 플레어. 동일한 원리, 다른 각도 및 튜브의 이중벽 플레어. 플레어를 로드하려면 너트가 나사산 아래로 자유롭게 움직여야 합니다. 테이프는 느낌을 바꾸고 너트를 짧게 멈출 수 있습니다.
• 페룰 또는 올리브가 있는 압축 피팅. 너트는 페룰을 튜브로 변형시킵니다. 나사산 테이프는 마찰을 줄이고 페룰의 스웨이징이 부족한 상태로 남을 수 있는데, 이는 명백한 누출이 아닌 느린 누출입니다.
• 페이스 씰 및 O-링 조인트. 씰은 평와셔, 접착 씰 또는 가공된 면에 고정된 탄성중합체 링입니다. 실에 붙은 테이프는 씰에 닿지 않아 면이 떨어져 있을 수 있습니다.
• POL 및 기타 실린더 연결. LPG 실린더 밸브 출구는 왼쪽 나사산을 사용하며 씰은 나사산이 아닌 밸브 내부의 부드러운 시트에 대해 어댑터 노즈에서 만들어집니다. POL 스레드의 테이프는 불필요할 뿐만 아니라 시트에서 코를 막을 수 있습니다. 이는 바비큐 실린더에서 "계속 냄새가 날 때" 사람들이 불평하는 누출 경로와 정확히 같습니다.
• 밀어서 연결하고 빠르게 연결하는 피팅입니다. 이는 내부 O-링과 콜릿 또는 래치를 사용합니다. O-링에 닿은 테이프나 페이스트는 품질을 저하시키고 콜릿의 잔해물은 완전히 삽입되지 못하게 합니다.
• 플레어형 및 형철형 호스 끝단. 압착 또는 플레어가 밀봉을 수행합니다. 결합 스레드의 테이프는 기껏해야 외관상 좋습니다.

알아야 할 부분적인 예외가 있습니다. 일부 평행 스레드 조인트에서는 특히 스테인리스-스테인리스 어셈블리의 경우 밀봉재가 아닌 마모 방지 보조제로 소량의 테이프가 사용됩니다. 이는 누출되는 가스 연결부에 대한 현장 수리가 아니라 피팅 제조업체와 함께 내린 엔지니어링 결정이며 실제로 밀봉하는 와셔나 O-링을 대체할 수 없습니다.

긴 너트가 있는 SAE 45° 황동 유니온 플레어 피팅 내진동성 긴 너트가 있는 전체 황동 SAE 45° 유니온 플레어 피팅, UL 등록 및 플레어 조인트 튜빙 어셈블리에 대한 SAE J512/J513 요구 사항에 따라 제작됨. 제품보기 →

플레어 연결형 가스 튜빙을 조립하는 사람이라면 콘의 품질과 시트 표면의 청결도가 모든 작업을 수행한다는 실질적인 교훈을 얻을 수 있습니다. 실제 45도 시트와 바인딩 없이 아래로 내려가는 너트로 가공된 유니온은 적당한 렌치 로드로 밀봉되며 실란트가 전혀 없습니다. 점수가 매겨진 원뿔은 실 주위에 무엇을 감아도 누출됩니다.

코드가 실제로 말하는 것

코드북과 현지 검사관이 있는 경우 누구도 웹 기사에서 설치 조언을 받아서는 안 됩니다. 그러나 규칙의 형태는 요약할 수 있을 만큼 일관됩니다. 연료 가스 규정은 일반적으로 테이프가 아닌 실런트를 별도의 범주로 규제합니다. 재료는 가스 작용에 저항해야 하며, 과잉 물질이 파이프에 들어가지 않도록 도포해야 하며, 조립 후 조인트를 테스트해야 합니다.

미국에서는 NFPA 54 및 국제 연료 가스 규정에 따라 파이프 조인트 화합물이 액화 석유 가스에 대한 내성을 갖도록 요구하고 끝 나사산을 노출시키지 않고 수나사산에만 적용하도록 지시합니다. 테이프는 대부분의 당국에서 해당 프레임워크 내에서 취급하지만 개별 기기 지침은 때때로 화합물을 지정하고 테이프를 금지하며 목록 지침이 적용됩니다. 제조업체 설명서에 "파이프 도프를 사용하고 테프론 테이프를 사용하지 마십시오"라고 적혀 있는 경우 해당 설명서는 해당 기기에 대한 관리 문서입니다.

영국과 아일랜드에서 가스 설치 배관은 밀봉 재료에 대해 EN 751을 요구하는 국가 표준에 따라 관리되며 EN 751-3에 따른 가스 등급 PTFE 테이프는 테이퍼형 나사산에 대한 일반적인 선택입니다. 가스 기기 및 배관에 대한 작업은 유능하고 등록된 사람으로 제한되며 실제 시행 메커니즘은 테이프 자체가 아닌 견고성 테스트 및 검사 기록입니다. 호주와 캐나다에서는 국가 가스 설치 규정, 가스 방지 실런트 요구 사항, 의무 누출 테스트 등 유사한 구조가 적용됩니다. 유럽의 관행은 국가마다 다르지만 EN 751 표준 제품군에 수렴됩니다.

두 개의 일관된 스레드가 모두 실행됩니다. 첫째, 실런트는 가스에 적합해야 합니다. LPG 조항이 존재하는 데에는 이유가 있습니다. 둘째, 조립 후 조인트가 단단히 고정되어 있어야 합니다. "포장하고 희망하세요"라고 말하는 코드는 없습니다. 그들 모두는 증거가 필요합니다. 규제 측면에 대해 아무것도 기억하지 못한다면 테이프는 목적을 위한 수단이고 견고성 테스트는 목적이라는 점을 기억하십시오.

답이 바뀌는 현장 시나리오

플레어 연결로 가스 건조기 또는 레인지 연결

이것은 고전적인 DIY 질문이자 고전적인 실수입니다. 1/2인치 플레어 스터브에 1/2인치 플레어 너트가 있는 유연한 커넥터는 원추형 조인트입니다. 테이프가 없습니다. 콘에 흠집이 없는지 확인하고 너트가 스터브에 맞는 스레드인지 확인하고(플레어 너트는 비슷하게 보이는 여러 스레드 제품군으로 제공됨) 손으로 단단히 조인 다음 렌치로 1/4에서 1/2바퀴 더 돌립니다. 그런 다음 기기 조절기 및 매니폴드 연결부를 포함하여 모든 연결부에서 승인된 누출 감지 솔루션을 테스트합니다.

NPT 스레드를 사용하여 검정색 철 또는 황동 매니폴드 조립

여기에는 테이프 또는 페이스트가 적합합니다. 가스 등급 테이프, 2~3개 감음, 수나사만, 하나의 나사만 노출된 후 적절한 견고성 테스트. 여러 개의 조인트가 있는 매니폴드에서는 관리할 꼬리가 없기 때문에 페이스트 관리가 더 쉬운 경우가 많으며, 브러시로 얇고 균일하게 도포할 수 있습니다. 어느 쪽이든 매니폴드는 시스템으로 테스트된다는 점을 기억하십시오. 브래킷 뒤에 숨겨져 있는 누출 조인트 중 하나는 여전히 설치 실패입니다.

LPG 실린더 피그테일 또는 조절기 교체

실린더 밸브의 POL 연결과 조절기의 역 플레어 또는 압축 연결은 모두 나사산이 아닌 밀봉 조인트입니다. 테이프는 어느 쪽에도 사용되지 않습니다. 실린더 연결부에서 냄새가 나는 경우, 일반적인 원인은 노즈 씰이 마모되거나 단단해졌거나, 밸브 시트가 손상되었거나, 너트가 과도하게 조여졌거나 나사산이 엇갈렸거나, 피그테일이 손상된 것입니다. 테이프가 부족한 것이 아닙니다. 피그테일을 밀봉하려고 시도하기보다는 연식이나 상태 일정에 따라 교체하십시오.

LP 및 천연가스용 황동 POL 수나사 너트 프로판 및 천연 가스 연결용 0.880-14LH POL 나사산을 사용하여 POL 암나사를 1/4인치 수파이프 나사산으로 변환하는 솔리드 황동 어댑터입니다. 제품보기 →

병에 담긴 가스 하드웨어는 올바른 부품을 구매하는 데 도움이 됩니다. 올바른 0.880인치 왼나사로 가공된 POL 너트와 깨끗한 안착면을 갖춘 테일피스는 안정적으로 밀봉됩니다. 일치하지 않거나 마모된 부품은 아무리 조심스럽게 조립하더라도 누출이 발생합니다.

동일한 작업장에 있는 압축 공기 라인

공기는 연료 가스가 아니지만 동일한 테이프 규칙이 적용되며 그 결과는 유익합니다. 과도하게 포장된 공기 조인트에서 나온 PTFE 조각은 솔레노이드 밸브가 달라붙고, 공기 도구가 막히고, 스프레이 마감재가 오염되는 원인으로 잘 알려져 있습니다. 작업장의 공기 시스템에 이미 테이프 잔해가 있는 경우 가스 시스템에서도 동일한 문제가 발생하지만 위험 프로필만 다릅니다.

평행 스레드와 와셔가 있는 기기 입구

많은 유럽 및 일부 북미 기기 입구는 섬유 또는 구리 와셔가 있는 평행 스레드를 사용합니다. 여기서 테이프는 일반적인 오진입니다. 설치자가 나사산을 감싸고 조인트가 여전히 울부짖고 실제 결함(누락, 경화 또는 이중 적층 와셔)이 해결되지 않습니다. 와셔를 교체하고 결합면에 버가 없는지 확인한 다음 씰이 부서질 정도로만 조입니다.

테스트 및 시운전

견고성 테스트에서는 테이프에 대한 논의가 무의미해집니다. 조인트가 유지되거나 유지되지 않으며 테스트를 통해 어느 것이 맞는지 알 수 있습니다. 세 가지 방법은 거의 모든 국내 및 가벼운 상업 작업을 다룹니다.

• 누출 감지 솔루션. 만지지 않은 부분을 포함하여 브러시로 모든 관절에 바릅니다. 거품은 누출을 의미합니다. 관찰 기간 동안 작동 압력에서 기포가 없다는 것은 접합부가 건전하다는 것을 의미합니다. 황동을 부식시키고 잔여물을 남길 수 있으므로 깨끗한 세척액을 사용하지 마십시오. 승인된 솔루션을 사용하십시오.
• 압력계 또는 게이지를 사용한 압력 강하 테스트. 섹션을 격리하고 코드에서 지정하는 테스트 압력(일반적으로 작동 압력의 1.5배 또는 저압 주거용 배관의 경우 3psi와 같은 명시된 수치)으로 가압하고 기기 밸브를 닫은 상태에서 필요한 기간 동안 관찰합니다. 시작 및 끝 판독값을 기록합니다.
• 전자식 가스 탐지기. 누출이 의심되는 곳을 확인하고 제한된 공간을 점검하는 데 유용하지만 새 배관에 대한 문서화된 압력 테스트를 대체할 수는 없습니다.

누출 부위를 찾기 위해 불꽃을 사용하지 말고, 냄새에만 의존하지 마십시오. 냄새 수준은 다양하며, 환기가 잘 되는 공장실에서 약간의 누출이 있어도 코로 감지할 수 없을 수도 있지만 여전히 결함이 있을 수 있습니다. 테스트 후 점화를 시도하기 전에 라인을 적절하게 퍼지하고 데이터 플레이트에 대한 기기 입구 압력을 확인하십시오. 버너를 밀봉하지만 버너를 고갈시키는 조인트는 여전히 실패한 시운전입니다.

가스 등급 황동 피팅 지정

구매자와 OEM 엔지니어에게 테이프 관련 질문은 사실상 사양 관련 질문입니다. 피팅이 테이퍼형 나사산 및 실런트 기반 조인트용으로 설계된 경우 도면에 이를 명시하고 나사산 표준, 재료 및 압력 등급을 명시하십시오. 플레어 또는 전면 밀봉 설계인 경우 조인트를 건식으로 조립해야 함을 지정하고 수령 검사에서 콘 각도와 표면 마감을 확인하는지 확인하십시오. 이것이 건식 조인트의 밀봉 여부를 결정하기 때문입니다.

현장 문제를 방지하는 실제 사양 포인트는 다음과 같습니다: "1/4 가스 스레드"가 아닌 정확하게 호출된 스레드 형태(NPT, NPTF, BSPT, BSPP); 부드러운 얇은 벽 피팅은 실런트 윤활 토크로 인해 균열이 발생하기 때문에 황동 등급 및 성질이 명시되어 있습니다. 암나사는 마찰을 변화시키는 방식으로 도금되거나 코팅되어서는 안 된다는 점에 유의하십시오. 부품이 규제된 가스 조립품으로 들어가는 경우 배치 추적성에 대한 요구 사항도 있습니다. 부품에 LPG가 보이는 경우 가스 및 제조 과정에서 발생하는 잔류 오일과의 호환성 확인을 요청하십시오.

부식 거동 역시 사양에 포함할 가치가 있습니다. 습한 공장실, 해안 시설 및 농업용 건물의 황동 파이프 피팅은 합금이 환경에 적합하지 않은 경우 아연이 제거될 수 있습니다. 스레드 측면에서 아연이 손실된 피팅은 어떤 양의 테이프로도 밀봉되지 않으며 실패는 종종 재료 선택보다는 실란트에 기인합니다.

BSPT 및 BSP 나사산이 있는 강철 육각 부싱 Dryseal BSPT(R)/BSP(G) 나사산이 있는 탄소 또는 스테인리스강 육각 부싱과 나사형 파이프 연결 및 축소를 위한 광범위한 크기 범위. 제품보기 →

나사형 황동 커플링은 구별을 볼 수 있는 가장 간단한 장소입니다. 정의된 BSPT 또는 BSPP 표준에 따라 제작된 커플링은 전체 나사 결합과 일관된 벽 두께를 가지며 도면에 표시된 대로 작동합니다. 짧은 나사산이 있는 가벼운 부품은 과도하게 조인 경우에만 밀봉됩니다. 이는 정확히 테이프 윤활성이 조장하는 실패 모드입니다.

스레드 치수 및 조인트 구성에 대한 참조 데이터를 위해 제조업체는 벤치에 보관할 가치가 있는 선택 카탈로그를 게시합니다. 다음과 같은 치수 참조 스레드 파이프 피팅 카탈로그 눈으로 테이퍼를 측정하는 추측을 없애고 플레어 제품 범위는 다음과 같이 별도로 문서화됩니다. SAE 플레어 피팅 개요 , 이는 다른 사람이 이미 설치한 스텁에 너트를 일치시킬 때 유용합니다.

실패 패턴 및 이를 읽는 방법

대부분의 테이프 관련 오류는 인식할 수 있는 몇 가지 패턴에 속합니다. 아래 표는 여러분이 본 것과 아마도 발생한 일을 매핑합니다. 이는 일반적으로 현장에서 코드북을 다시 읽는 것보다 빠릅니다.

너무 자주 잘못 읽히는 패턴 중 하나를 꼽을 만합니다. 당일 버블 테스트를 통과하고 첫 번째 한파에 누출되는 접합부입니다. 이는 일반적으로 약간 빡빡한 플레어 또는 압축 조인트이거나 열 순환으로 인해 PTFE 필름이 기어들어가는 랩이 너무 적은 테이프 조인트입니다. 두 경우 모두 이미 조립된 조인트에 더 많은 실란트를 바르지 않고 더 많은 원뿔 접촉 또는 적절한 랩으로 수정이 기계적이며, 이로 인해 작동하지 않고 피팅이 깨지는 경우도 있습니다.

업무에 있어서 취해야 할 업무규칙

실란트를 실링 원리에 맞추면 나머지는 따릅니다. 연료 가스를 운반하는 테이퍼형 금속 나사산은 가스 등급 PTFE 테이프 또는 승인된 페이스트를 사용하여 수나사부에 회전 방향으로 적용됩니다. 첫 번째 나사산은 노출되어 나사산 간격에 필요한 것보다 더 이상 감겨지지 않습니다. 평행 스레드는 와셔를 얻습니다. 플레어, 압축 피팅, 페이스 씰, O-링, POL 연결 및 푸시인 피팅은 전혀 효과가 없습니다. 이들은 건조된 상태로 밀봉되도록 설계되었으며 테이프는 작업을 수행하는 표면에만 간섭합니다.

이 규칙에는 세 가지 실용적인 습관이 있습니다. 가스 등급 테이프를 일반 용도의 테이프와 별도로 보관하여 가스 작업 시 잘못된 롤이 백에서 나오지 않도록 하십시오. 윤활 효과를 염두에 두고 황동에 토크를 가하고 너트를 조이는 동안 피팅 본체를 잡습니다. 그리고 접촉한 모든 관절과 그렇지 않은 관절을 모두 테스트하십시오. 기밀성 테스트는 가스 연결부가 안전한지 여부를 묻는 질문에 중요한 유일한 증거이기 때문입니다.

테이프 자체는 악당이 아닙니다. PTFE는 수십 년 동안 테이퍼형 가스 나사산을 밀봉해 왔으며 앞으로도 계속 그렇게 할 것입니다. 실패는 그것이 속하지 않는 곳에 두는 것, 잘못된 등급을 사용하는 것, 마지막에 테스트를 건너뛰는 것에서 비롯됩니다. 이 세 가지 실수는 지금까지 절약한 테이프 롤보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.